![]() |
MOQ: | 50 σετ |
Τυπική συσκευασία: | Τσάντα από νάιλον/Ανεξάρτητη/Αναπροσαρμοσμένη στις ανάγκες του πελάτη |
Περίοδος παράδοσης: | 10-15 ημέρες Μετά την παραλαβή της κατάθεσης |
Μέθοδος πληρωμής: | Λ/Κ, Τ/Τ, Western Union |
8944595111 HOSEM BRAND 8-94459511-1 ΠΑΡΑΣΤΕΡΑ ΚΑΣΤΗΣΗ ΠΡΟΣΥΡΓΗΣ RH για το ISUZU NKR94
Ονομασία του προϊόντος | Πίσω ΚΑΡΤΗΣΗ ΠΕΡΙΛΗΣΗς RH |
Εγκατάσταση αυτοκινήτου | Για ISUZU NKR94 |
Αριθμός τμήματος | 8-94459511-1 8-94459511-0 |
Μέγεθος | Τύπος |
Συσκευή | Τσάντα από νάιλον/Ανεξάρτητη/Αναπροσαρμοσμένη στις ανάγκες του πελάτη |
Μεταφορά | Με Θάλασσα/Αεροπορία/Εξπρές |
Ημερομηνία παράδοσης | 10-15 ημέρες Μετά την παραλαβή της κατάθεσης |
Αξία | Διαπραγματεύσιμα |
Εμφάνιση ζημίας:
Κλίση ή κλίση του αμαξώματος: Η βλάβη των οπίσθιων στερεών ελαστικών μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία των ελαστικών στο πίσω μέρος του οχήματος, προκαλώντας κλίση του αμαξώματος,ειδικά κατά την στάθμευση ή την οδήγηση, όταν είναι προφανές ότι η μία πλευρά του πίσω μέρους του οχήματος είναι χαμηλότερη από την άλληΚατά την οδήγηση, το όχημα μπορεί επίσης να κουνιέται από πλευρά σε πλευρά, καθιστώντας το λιγότερο σταθερό και πιο δύσκολο να ελιχθεί.
![]() |
MOQ: | 50 σετ |
Τυπική συσκευασία: | Τσάντα από νάιλον/Ανεξάρτητη/Αναπροσαρμοσμένη στις ανάγκες του πελάτη |
Περίοδος παράδοσης: | 10-15 ημέρες Μετά την παραλαβή της κατάθεσης |
Μέθοδος πληρωμής: | Λ/Κ, Τ/Τ, Western Union |
8944595111 HOSEM BRAND 8-94459511-1 ΠΑΡΑΣΤΕΡΑ ΚΑΣΤΗΣΗ ΠΡΟΣΥΡΓΗΣ RH για το ISUZU NKR94
Ονομασία του προϊόντος | Πίσω ΚΑΡΤΗΣΗ ΠΕΡΙΛΗΣΗς RH |
Εγκατάσταση αυτοκινήτου | Για ISUZU NKR94 |
Αριθμός τμήματος | 8-94459511-1 8-94459511-0 |
Μέγεθος | Τύπος |
Συσκευή | Τσάντα από νάιλον/Ανεξάρτητη/Αναπροσαρμοσμένη στις ανάγκες του πελάτη |
Μεταφορά | Με Θάλασσα/Αεροπορία/Εξπρές |
Ημερομηνία παράδοσης | 10-15 ημέρες Μετά την παραλαβή της κατάθεσης |
Αξία | Διαπραγματεύσιμα |
Εμφάνιση ζημίας:
Κλίση ή κλίση του αμαξώματος: Η βλάβη των οπίσθιων στερεών ελαστικών μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία των ελαστικών στο πίσω μέρος του οχήματος, προκαλώντας κλίση του αμαξώματος,ειδικά κατά την στάθμευση ή την οδήγηση, όταν είναι προφανές ότι η μία πλευρά του πίσω μέρους του οχήματος είναι χαμηλότερη από την άλληΚατά την οδήγηση, το όχημα μπορεί επίσης να κουνιέται από πλευρά σε πλευρά, καθιστώντας το λιγότερο σταθερό και πιο δύσκολο να ελιχθεί.