logo
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα >
8-94365264-0 8943652460 Διαφορετική ASSY 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM

8-94365264-0 8943652460 Διαφορετική ASSY 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM

MOQ: 10 PCS
Τυπική συσκευασία: Νέες συσκευασίες
Περίοδος παράδοσης: 10-15 ημέρες
Μέθοδος πληρωμής: Λ/Κ, Τ/Τ, Western Union
Ικανότητα εφοδιασμού: 1000000 τεμάχια/μήνα
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
OEM
Αριθμό μοντέλου
ISUZU NPR
Όνομα τμήματος:
Διαφορικό Assy
Αριθμός τμήματος:
8-94365264-0 8943652460
Τιμή:
Competitive
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μέγεθος:
46*31*31
Πρότυπο οχημάτων:
NPR/292MM/12MM/4BE1
Μάρκα:
China aftermarket
Ποιότητα:
Υψηλής ποιότητας
Επισημαίνω:

8943652460 Διαφορετική αξιολόγηση

,

8943652460 Διαφορετική αξιολόγηση NPR

,

8943652460 ΔΕΣΜΟΣ ΔΕΣΜΟΣ

Περιγραφή του προϊόντος

Μέρη διαφορικού ISUZU NQR NPR 292MM/12MM/4BE1

8-94365264-0 8943652460 Διαφορετική ASSY 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM 08-94365264-0 8943652460 Διαφορετική ASSY 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM 1

 

Πιστοποιητικά και εργοστάσια

8-94365264-0 8943652460 Διαφορετική ASSY 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM 2

   8-94365264-0 8943652460 Διαφορετική ASSY 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM 3

 

   8-94365264-0 8943652460 Διαφορετική ASSY 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM 4

8-94365264-0 8943652460 Διαφορετική ASSY 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM 5

Τα τμήματα διαφορικού Isuzu αποτελούνται από πλανητικό κιβώτιο, πλανητικό κιβώτιο, μισό κιβώτιο κιβώτιο και στεγαστικό. Το διαχωριστικό στεγαστικό παίζει το ρόλο του υποστηρίγματος και της σύνδεσης,Έτσι απαιτεί υψηλή αντοχή και πλαστικότητα.Συνεπώς, επιλέγεται χυτοσίδηρος. Λαμβάνοντας υπόψη τη διαδικασία και την οικονομία των υλικών χυτοσίδηρου, επιλέγεται το εύκαμπτο σίδηρο, το οποίο χρησιμοποιείται ευρέως σήμερα.Η ισχύς του κινητήρα εισέρχεται στο διαφορικό μέσω του άξονα κίνησηςΣτη συνέχεια, ο πλανητικός τροχός οδηγεί το αριστερό και το δεξί μισό άξονα, οδηγώντας τα αριστερά και τα δεξιά τροχούς αντίστοιχα,ώστε να εξασφαλίζεται η καθαρή κίνηση κυλίσματος των τροχών κίνησης και στις δύο πλευρές.

Συνιστώμενα προϊόντα
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
8-94365264-0 8943652460 Διαφορετική ASSY 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM
MOQ: 10 PCS
Τυπική συσκευασία: Νέες συσκευασίες
Περίοδος παράδοσης: 10-15 ημέρες
Μέθοδος πληρωμής: Λ/Κ, Τ/Τ, Western Union
Ικανότητα εφοδιασμού: 1000000 τεμάχια/μήνα
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
OEM
Αριθμό μοντέλου
ISUZU NPR
Όνομα τμήματος:
Διαφορικό Assy
Αριθμός τμήματος:
8-94365264-0 8943652460
Τιμή:
Competitive
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μέγεθος:
46*31*31
Πρότυπο οχημάτων:
NPR/292MM/12MM/4BE1
Μάρκα:
China aftermarket
Ποιότητα:
Υψηλής ποιότητας
Ποσότητα παραγγελίας min:
10 PCS
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Νέες συσκευασίες
Χρόνος παράδοσης:
10-15 ημέρες
Όροι πληρωμής:
Λ/Κ, Τ/Τ, Western Union
Δυνατότητα προσφοράς:
1000000 τεμάχια/μήνα
Επισημαίνω

8943652460 Διαφορετική αξιολόγηση

,

8943652460 Διαφορετική αξιολόγηση NPR

,

8943652460 ΔΕΣΜΟΣ ΔΕΣΜΟΣ

Περιγραφή του προϊόντος

Μέρη διαφορικού ISUZU NQR NPR 292MM/12MM/4BE1

8-94365264-0 8943652460 Διαφορετική ASSY 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM 08-94365264-0 8943652460 Διαφορετική ASSY 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM 1

 

Πιστοποιητικά και εργοστάσια

8-94365264-0 8943652460 Διαφορετική ASSY 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM 2

   8-94365264-0 8943652460 Διαφορετική ASSY 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM 3

 

   8-94365264-0 8943652460 Διαφορετική ASSY 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM 4

8-94365264-0 8943652460 Διαφορετική ASSY 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM 5

Τα τμήματα διαφορικού Isuzu αποτελούνται από πλανητικό κιβώτιο, πλανητικό κιβώτιο, μισό κιβώτιο κιβώτιο και στεγαστικό. Το διαχωριστικό στεγαστικό παίζει το ρόλο του υποστηρίγματος και της σύνδεσης,Έτσι απαιτεί υψηλή αντοχή και πλαστικότητα.Συνεπώς, επιλέγεται χυτοσίδηρος. Λαμβάνοντας υπόψη τη διαδικασία και την οικονομία των υλικών χυτοσίδηρου, επιλέγεται το εύκαμπτο σίδηρο, το οποίο χρησιμοποιείται ευρέως σήμερα.Η ισχύς του κινητήρα εισέρχεται στο διαφορικό μέσω του άξονα κίνησηςΣτη συνέχεια, ο πλανητικός τροχός οδηγεί το αριστερό και το δεξί μισό άξονα, οδηγώντας τα αριστερά και τα δεξιά τροχούς αντίστοιχα,ώστε να εξασφαλίζεται η καθαρή κίνηση κυλίσματος των τροχών κίνησης και στις δύο πλευρές.