Πρωτότυπο Νέο Ενέκτημα Ντίζελ Assy 8-98207435-1 8982074350 Για ISUZU 4HK1 295050-1290
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | OEM |
| Αριθμό μοντέλου: | 4HK1 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 τεμάχιο |
|---|---|
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ανεξάρτητο κουτί |
| Χρόνος παράδοσης: | 10-15 ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | Λ/Κ, Western Union, T/T |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Ονομασία προϊόντος: | Ενέτρηση καυσίμου | Μοντέλο αυτοκινήτου: | Για την Isuzu |
|---|---|---|---|
| Εγκατάσταση αυτοκινήτου: | ISUZU 4HK1 | Αριθμός ΟΕ: | 8-98207435-1 /295050-1290 |
| Μέγεθος: | Τύπος | Πακέτο: | Αρχικό / Ουδέτερο |
| Τροποποιημένο: | 1pcs | Χρώμα: | Μαύρο |
| Επισημαίνω: | Γνήσιο μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ ISUZU 4HK1,Νέο συγκρότημα μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ 8-98207435-1,Μπεκ ψεκασμού καυσίμου ISUZU 4HK1 με εγγύηση |
||
Περιγραφή προϊόντων
![]()
![]()
| Τα πλεονεκτήματά μας |
| Εξειδικευόμαστε στα ιαπωνικά εξαρτήματα αυτοκινήτων. |
| Υψηλής ποιότητας αγαθά, ποιότητα Aftermarket & ποιότητα OEM, |
| Καμία απαίτηση MOQ |
| Σύντομο χρόνο παράδοσης |
| Διάλογος προϊόντων |
| 1Μέρη κινητήρα: θερμοστάτης, αυτοκινητόκύλινδρο, κινητήρα εκκίνησης, αντλία, τοποθέτηση κινητήρα, βαλβίδα αντλίας εισροής, σωλήνα κινητήρα, χρονομετρητής, καπάκια, τροχαλία, τουρμποφόρτιση. |
| 2Μέρη του υπόστεγου: σύστημα διεύθυνσης, απορροφητής κρούσης, ανάρτηση, σφαιρικό αρθρό, άξονας κίνησης, δεξαμενή αυτοκινήτου, διακριτικά, καλώδιο αυτοκινήτου, κέντρο τροχών. |
| 3Ηλεκτρικό σύστημα: σύστημα ανάφλεξης, αισθητήρας ταχύτητας ABS, αυτόματο διακόπτη, ρελέ; |
| 4Σύστημα πέδησης & Σύστημα συμπλέκτη & ενισχυτής |
| 5Σύστημα ψύξης: Συμπλέκτης ανεμιστήρα, ψυγείο, κλιματισμός, λεπίδα ανεμιστήρα. |
| 6.Εγκατάσταση συμπιεστών κινητήρα & Συσκευές επισκευής |
| 7. Ζώνη & Σφραγίδα & Λεκάνιο & Σφραγίδα πετρελαίου. |
| 8Εξωτερικό του αμαξώματος: Φώτα, Φέντερ, Μπάμπερ, Πλακέτα, Καθρέφτης. |
| Αν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας! |
Ο βασικός ρόλος του ακροβομβούχου του εγχέτη είναι να εγχέει καύσιμο στο εσωτερικό του κινητήρα με εξαιρετική ακρίβεια, διασφαλίζοντας ότι το καύσιμο μπορεί να καεί στην καλύτερη δυνατή κατάσταση.Η ίδια η ακροφύση του εγχέτη είναι μια λεπτή σχεδιασμένη κανονικά κλειστή βαλβίδα, και η βαλβίδα της βελόνας ρουφάται μόνο όταν η σπείρα ηλεκτροσόκ ενεργοποιείται για να δημιουργήσει ρουφή, η οποία ανοίγει την τρύπα της ένεσης.




